Как да изберете мазнини за ключови части от столчето за кола
Столчето за кола е един от вътрешните компоненти на кокпитството на автомобила и има четири основни функции: позициониране, поддръжка, комфорт и безопасност. Системата за автомобилна седалка се състои от възглавница на седалката, облегалка, странична поддръжка на гърба, почивка на главата и т.н. В допълнение към функцията на ездата, в случай на пътнотранспортно произшествие, това може да увеличи максимално ролята на защита на обитателите. Структурата на столчето за кола изглежда проста, но за да се отговори на изискванията за съвпадение с превозното средство, тя изисква високо техническо съдържание.
01 Регулатор на ъгъла на столчето за кола и неговата мазнина
Регулаторът на ъгъла на автомобила е устройство, което осъзнава сгъваемото движение на задната част на столчето за кола. Използва се по двойки на седалката и може да бъде заключен едностранно или двустранно. Регулаторите на столчето за кола са разделени на ръчни и автоматични коректори:
◇ Ръководният регулиращ ъгъл се регулира от неподвижната и подвижна зъбна плоча на регулатора;
◇ Автоматичният регулатор на ъгъла трябва да се използва заедно с двигателя, за да се реализира автоматичното регулиране на гърба на седалката.
Регулаторът на ъгъла на автомобила е устройство, инсталирано на столчето за кола, за да се реализира регулирането на ъгъла на гърба на седалката. Съставен е от задна табела за свързване на стола, табела за свързване на седалката на стола, основно парче, ръчно колело или регулираща дръжка, пружина за връщане и други части. Според условията на труд на регулатора на ъгъла на седалката на автомобила, след инжектиране на мазнини е необходим процес на печене на висока температура, а мазнината трябва да бъде подложена на температура на печене от около 180 ° C без капещо масло, в противен случай екзосмотичната мазнина ще повлияе на долното покритие процес. Следователно е необходима мазнината, за да има отлична колоидна стабилност с висока температура; С оглед на случая на капещо масло във високотемпературния процес на печене, когато потребителят използва синтетичната седалка регулируема мазнина, се излагат специални изисквания за не 4,0% от отделянето на маслото от стоманена мрежа на продуктите, които използват
02 Регулатор на височината на автомобила и неговата мазнина
Понастоящем механизмът за регулиране на ръката на ръката на височината на автомобила обикновено се разделя на две категории:
◇ Механизъм за регулиране на височината на възглавницата на седалката: Главно чрез регулатора на височината за регулиране на повдигането на възглавницата на седалката, за да се постигне регулиране на позицията на височината на седалката;
◇ Общ механизъм за регулиране на височината: Главно чрез регулиране на височината на регулирането на скелета на възглавницата за постигане на регулиране на позицията на височината на седалката.
Тъй като задната част на столчето за кола е свързана към долния скелет през регулатора на ъгъла, издигането и падението на долния скелет е еквивалентно на издигането и падането на цялата столче за кола. Механизмът за регулиране на височината на автомобила се състои главно от регулатор на височината, долен скелет и механизъм за четири връзки. Основният компонент е регулаторът на височината, а основният компонент на регулатора на височината е двупосочният превишен съединител. Ъгълът на клина на първия етап двупосочен съединител може да бъде по-голям, което е благоприятно за предаването на въртящия момент; Вторият етап има двойната функция на заключване и шофиране, а ъгълът на клина може да бъде по -малък. Според работните характеристики на регулатора на автомобилната седалка, използваната мазнина трябва да има характеристиките на доброто затихване, предотвратяването на ръжда, ниската температура и дългия живот.
03 Релси за плъзгане на автомобила и мазнина от тях
Като най -важната част от монтажа на столчето за кола, плъзгащата се релса на седалката има не само високо техническо съдържание, но и е важен функционален компонент, който принадлежи на един от компонентите за безопасност на автомобила. Плъзгащата се релса на автомобила с ръчно заключване може да реализира ръчното регулиране на столчето за кола в хоризонтално положение; С двигателя и механизма за задвижване може да се реализира автоматичното регулиране на столчето за кола в хоризонтално положение, което играе двойната роля за осигуряване на комфорта на возене и гарантиране на безопасността на пътниците. В показателите за ефективност на безопасността на столчето за кола, плъзгащата се железопътна линия трябва да издържи повече от 24 kN статично напрежение и за да се гарантира, че плъзгащата се релса под положително налягане и странично дърпане и други сили във всички посоки, за да балансира силата , не може да произвежда функционална повреда. Това излага много високи изисквания за дизайна на формата на напречното сечение на плъзгащата релса и суровината на самата плъзгаща релса и е необходимо да се проектира напречното сечение на плъзгащата релса научно и разумно, особено силата на опън на опън на Суровината на самата плъзгаща релса трябва да достигне повече от 600 MPa.
04 Мотор за столче за кола и мазнина от тях
Моторът на столчето за кола като източник на захранване на електрическата седалка на автомобила принадлежи към конфигурацията на средните и висок клас пътнически автомобили. Двигателите на столчето за кола са главно постоянни двигатели с директен поток с магнит. Моторът на столчето за кола според броя на магнитните стълбове може да бъде разделен на биполярен двигател и многополюсен двигател; Според материала на магнитния полюс, той може да бъде разделен на феритовия двигател и рядкоземен двигател. Понастоящем регулирането на двигателя на столчето за кола се основава главно на ръчно регулиране на механичното управление и електрическото управление. Моторът на столчето за кола с механизма на механично шофиране може да регулира нивото, височината и наклона на столчето за кола.
Избраната мазнина трябва да има нисък начален въртящ момент, въртящ се въртящ момент, отличен ефект на намаляване на шума, стабилност на окисляване, устойчивост на ръжда, устойчивост на корозия, влага и топлинна устойчивост на вода, ниска миризма, висок капацитет на носене и ниско износване. Той не може да изтече, капе или оцветява мазнини при условие за преобразуване на мощност с висока ефективност.
Тъй като доставчиците на автомобили продължават да подобряват изискванията за производителност на автомобилни седалки, автомобилните седалки се изискват по-голяма мощност на изхода в по-малко обемно състояние и имат по-добри нива на анти-шум и качество на вибрирането. Някои големи чуждестранни двигателни предприятия отдавна са влезли в автомобилната микромоторна индустрия и са натрупали много и богат опит в дизайна. Може да се заключи, че тенденцията за развитие на двигателите на автомобилната седалка в бъдеще трябва да се развива в посока на малки размери, голяма мощност на изхода, нисък шум, малки вибрации, лесна инсталация и бърза работа.
